လေးလံသော/ Cranked-Link ဂီယာချိန်းများအတွက် Offset Sidebar ချိန်းများ
အော့ဖ်ဆက် ဘေးဘား ချိန်းများ (B စီးရီး)

| GL ကွင်းဆက်နံပါတ် ISOGB | ပစ်ချခြင်း | အတွင်းဘက်အကျယ် | ရိုလာ အချင်း | ပန်းကန်ပြား | ပင်နံပါတ် | အဆုံးစွန်သော တင်းအား | အလေးချိန်ခန့်။ | ||
| အနက် | အထူ | အရှည် | ဒိုင်ယာ | ||||||
| P | b1(အမည်) | d1(အများဆုံး) | h2(အများဆုံး) | C(နာမ်) | L (အများဆုံး) | d2(အများဆုံး) | Q | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | ကီလိုဂရမ်/မီတာ | |
| ၂၀၁၀ ခုနှစ် | ၆၃.၅၀ | ၃၈.၁၀ | ၃၁.၇၅ | ၄၇.၈၀ | ၇.၉၀ | ၉၀.၇၀ | ၁၅.၉၀ | ၂၅၀ | 15 |
| ၂၅၁၂ | ၇၇.၉၀ | ၃၉.၆၀ | ၄၁.၂၈ | ၆၀.၅၀ | ၉.၇၀ | ၁၀၃.၄၀ | ၁၉.၀၈ | ၃၄၀ | 18 |
| ၂၈၁၄ | ၈၈.၉၀ | ၃၈.၁၀ | ၄၄.၄၅ | ၆၀.၅၀ | ၁၂.၇၀ | ၁၁၇.၆၀ | ၂၂.၂၅ | ၄၇၀ | 25 |
| ၃၃၁၅ | ၁၀၃.၄၅ | ၄၉.၃၀ | ၄၅.၂၄ | ၆၃.၅၀ | ၁၄.၂၀ | ၁၃၄.၉၀ | ၂၃.၈၅ | ၅၅၀ | 27 |
| ၃၆၁၈ | ၁၁၄.၃၀ | ၅၂.၃၀ | ၅၇.၁၅ | ၇၉.၂၀ | ၁၄.၂၀ | ၁၄၁.၂၀ | ၂၇.၉၇ | ၇၆၀ | 38 |
| ၄၀၂၀ | ၁၂၇.၀၀ | ၆၉.၉၀ | ၆၃.၅၀ | ၉၁.၉၀ | ၁၅.၇၀ | ၁၆၈.၁၀ | ၃၁.၇၈ | ၉၉၀ | 52 |
| ၄၈၂၄ | ၁၅၂.၄၀ | ၇၆.၂၀ | ၇၆.၂၀ | ၁၀၄.၆၀ | ၁၉.၀၀ | ၁၈၇.၅၀ | ၃၈.၁၃ | ၁၄၀၀ | 73 |
| ၅၆၂၈ | ၁၇၇.၈၀ | ၈၂.၆၀ | ၈၈.၉၀ | ၁၃၃.၄၀ | ၂၂.၄၀ | ၂၁၅.၉၀ | ၄၄.၄၈ | ၁၈၉၀ ခုနှစ် | ၁၀၈ |
| WG781 | ၇၈.၁၈ | ၃၈.၁၀ | 33 | 45 | 10 | 97 | 17 | ၃၁၃.၆၀ | 16 |
| WG103 | ၁၀၃.၂၀ | ၄၉.၂၀ | 46 | 60 | 13 | ၁၂၅.၅၀ | 23 | ၅၃၉.၀၀ | 26 |
| WG103H | ၁၀၃.၂၀ | ၄၉.၂၀ | 46 | 60 | 16 | ၁၃၅ | 23 | ၅၃၉.၀၀ | 31 |
| WG140 | ၁၄၀.၀၀ | ၈၀.၀၀ | 65 | 90 | 20 | ၁၈၇ | 35 | ၁၁၇၆.၀၀ | ၅၉.၂၀ |
| WG10389 | ၁၀၃.၈၉ | ၄၉.၂၀ | 46 | 70 | 16 | ၁၄၂ | ၂၆.၇၀ | ၁၀၂၉.၀၀ | 32 |
| WG9525 | ၉၅.၂၅ | ၃၉.၀၀ | 45 | 65 | 16 | ၁၂၄ | 23 | ၆၃၅.၀၀ | ၂၂.၂၅ |
| WG7900 | ၇၉.၀၀ | ၃၉.၂၀ | ၃၁.၅၀ | 54 | ၉.၅၀ | ၉၃.၅၀ | ၁၆.၈၀ | ၃၈၀.၉၀ | ၁၂.၂၈ |
| WG7938 | ၇၉.၃၈ | ၄၁.၂၀ | 40 | ၅၇.၂၀ | ၉.၅၀ | ၁၀၀ | ၁၉.၅၀ | ၅၀၉.၀၀ | ၁၈.၇၀ |
| W3H | ၇၈.၁၁ | ၃၈.၁၀ | ၃၁.၇၅ | ၄၁.၅၀ | ၉.၅၀ | ၉၂.၅၀ | ၁၅.၈၈ | ၃၈၉.၂၀ | ၁၂.၄၀ |
| W1602AA | ၁၂၇.၀၀ | ၇၀.၀၀ | ၆၃.၅၀ | 90 | 16 | ၁၆၁.၂၀ | ၃၁.၇၅ | ၉၉၀ | ၅၂.၃၀ |
| W3 | ၇၈.၁၁ | ၃၈.၁၀ | ၃၁.၇၅ | 38 | 8 | ၈၆.၅၀ | ၁၅.၈၈ | ၂၇၁.၅၀ | ၁၀.၅၀ |
| W4 | ၁၀၃.၂၀ | ၄၉.၁၀ | ၄၄.၄၅ | 54 | ၁၂.၇၀ | ၁၂၂.၂၀ | ၂၂.၂၃ | ၆၂၂.၅၀ | ၂၁.၀၀ |
| W5 | ၁၀၃.၂၀ | ၃၈.၆၀ | ၄၄.၄၅ | 54 | ၁၂.၇၀ | ၁၁၁.၇၀ | ၂၂.၂၃ | ၆၂၂.၅၀ | ၁၉.၉၀ |
လေးလံသောတာဝန် အော့ဖ်ဆက် ဘေးဘား ရိုလာ ကွင်းဆက်
လေးလံသော အော့ဖ်ဆက် ဘေးဘက် ရိုလာ ကွင်းဆက်ကို မောင်းနှင်မှုနှင့် ဆွဲအား ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေး စက်ကိရိယာများ၊ စပါးထုတ်လုပ်သည့် စက်ကိရိယာများအပြင် သံမဏိစက်ရုံများရှိ စက်ကိရိယာများတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းကို မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု၊ ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် ပွန်းစားမှု ခံနိုင်ရည်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသောကြောင့် လေးလံသော အသုံးချမှုများတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေသည်။၁။ အလတ်စား ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အော့ဖ်ဆက် ဘေးဘက် ရိုလာ ကွင်းဆက်သည် အပူပေးပြီးနောက် အပူပေးခြင်း၊ ကွေးခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်များကို ဖြတ်သန်းသည်။
၂။ တံသင်အပေါက်ကို ထိခိုက်မှုထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး အပေါက်အတွက် အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ချောမွေ့မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘေးဘက်အကာနှင့် တံသင်ကြားရှိ ကိုက်ညီသောဧရိယာ တိုးလာပြီး တံသင်များသည် လေးလံသောဝန်များမှ ပိုမိုမြင့်မားသောကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၃။ ကွင်းဆက်ပြားများနှင့် ရိုလာများအတွက် ပေါင်းစပ်အပူပေးစနစ်သည် မြင့်မားသောဆန့်နိုင်အားကို သေချာစေသည်။ ပေါင်းစပ်အပူပေးစနစ်ပြီးနောက် တံသင်များသည် မျက်နှာပြင်အတွက် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း induction အပူပေးမှုကိုလည်း ထပ်မံပြုလုပ်ပြီး မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ မြင့်မားသောမျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်ကိုလည်း သေချာစေသည်။ ဘူရှင်များ သို့မဟုတ် အစွပ်များအတွက် မျက်နှာပြင် carburizing ကုသမှုသည် မြင့်မားသောဆန့်နိုင်အား၊ ထူးချွန်သောမျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုကို အာမခံသည်။ ၎င်းတို့သည် လေးလံသောတာဝန်ရှိသော ဂီယာကွင်းဆက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ထားကြောင်း သေချာစေသည်။


