မော်တော်ဆိုင်ကယ် ချီယန်များ၊ Standard၊ Reinforced၊ O-ring၊ X-ring အမျိုးအစား အပါအဝင်

X-Ring ကွင်းဆက်များသည် pin နှင့် bush အကြားတွင် အမြဲတမ်း ချောဆီဖြည့်တင်းပေးသောကြောင့် သက်တမ်းပိုရှည်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ခိုင်မာသော Bushing၊ အရည်အသွေးမြင့် Pin ပစ္စည်းနှင့် 4-side riveting ပါရှိပြီး စံနှင့် အားဖြည့် X-Ring ကွင်းဆက်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် အားဖြည့် X-Ring ကွင်းဆက်များကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

စံ

GL ကွင်းဆက်နံပါတ်

ပစ်ချခြင်း

ဘုရှ်

အမျိုးအစား

အကျယ်

တံသင်အချင်း

တံသင်အရှည်

ရိုလာ အချင်း

ပန်းကန်ပြားအထူ

ဆွဲငင်အား

အလေးချိန်

လန်နာ

အပြင်ပိုင်း

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

ကီလိုဂရမ်/မီတာ

၄၂၀

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၆.၃၅

၃.၉၆

၁၄.၇

၇.၇၇

၁.၅၀

၁.၅၀

၁၈.၁

၀.၅၅

၄၂၈

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၇.၇၅

၄.၄၅

၁၆.၅

၈.၅၁

၁.၅၀

၁.၅၀

၂၀.၁

၀.၇၁

၅၂၀

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၆.၃၅

၅.၀၈

၁၇.၅

၁၀.၁၄

၂.၀၃

၂.၀၃

၂၉.၉

၀.၈၉

၅၂၅

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၇.၉၄

၅.၀၈

၁၉.၄

၁၀.၁၄

၂.၀၃

၂.၀၃

၂၉.၉

၀.၉၃

၅၃၀

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၉,၅၃

၅.၀၈

၂၀,၇

၁၀.၁၄

၂.၀၃

၂.၀၃

၂၉,၉

၁.၀၉

၆၃၀

၁၉.၀၅၀

ကောက်ကွေးနေသော

၉.၅၀

၅.၉၄

၂၂.၇

၁၁.၉၁

၂.၄၀

၂.၄၀

၃၈.၁

၁.၅၀

အားဖြည့်ထားသည်
Standard&Reinforce သည် စီးပွားရေးအရ အသုံးဝင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ် ကွင်းဆက်များဖြစ်သည်။ ကောက်ကွေးသော ဘူရှန်းပါရှိသော Standard&Reinforce
ကွင်းဆက်များကို 250CC အထိ အလတ်စားနှင့် အနိမ့်စွမ်းရည်ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် မော်ပက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရရှိနိုင်သော အပြင်ပိုင်းပြားအရောင်- သံမဏိ သဘာဝအရောင်၊ အနက်ရောင်အပြီးသတ်၊ အပြာရောင်အပြီးသတ်၊ အဝါရောင်အပြီးသတ်။

ကြံ့ခိုင်မှု

ကွင်းဆက်နံပါတ်

ပစ်ချခြင်း

ချုံပင်အမျိုးအစား

အကျယ်

တံသင်အချင်း

တံသင်အရှည်

ရိုလာ အချင်း

ပန်းကန်ပြားအထူ

ဆွဲငင်အား

အလေးချိန်

လန်နာ

အပြင်ပိုင်း

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

ကီလိုဂရမ်/မီတာ

၄၁၅H

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၄.၇၆

၃.၉၆

၁၃.၀၀

၇.၇၆

၁.၅၀

၁.၅၀

၁၇.၉

၀.၅၉

၄၂၀ဟ

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၆.၃၅

၃.၉၆

၁၆.၀၀

၇.၇၇

၁.၈၅

၁.၈၅

၂၀.၀

၀.၆၉

၄၂၈H

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၇.၉၄

၄.၄၅

၁၈.၅၀

၈.၅၁

၁.၈၅

၁.၈၅

၂၃.၅

၀.၈၉

၄၂၈H

၁၂.၇၀၀

ကောက်ကွေးနေသော

၇.၉၄

၄-၄၅

၁၈.၈၀

၈.၅၁

၂.၀၀

၂.၀၀

၂၄.၅

၀-၉၆

၅၂၀ဟ

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၆.၃၅

၅.၀၈

၁၉.၁၀

၁၀.၁၄

၂.၃၅

၂.၃၅

၂၉.၉

၀.၉၆

၅၂၅H

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၇.၉၄

၅.၀၈

၂၀.၉၀

၁၀.၁၄

၂.၃၅

၂.၃၅

၂၉.၉

၁.၀၀

၅၃၀အိပ်ချ်

၁၅.၈၇၅

ကောက်ကွေးနေသော

၉.၅၃

၅.၀၈

၂၂.၁၀

၁၀.၁၄

၂.၃၅

၂.၃၅

၂၉.၉

၁.၁၅

O-Ring
O-Ring ကွင်းဆက်များသည် pin နှင့် bush အကြားတွင် အမြဲတမ်း ချောဆီဖြည့်တင်းမှုကို ရရှိစေပြီး သက်တမ်းပိုရှည်စေပြီး အနည်းဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို သေချာစေသည်။
ခိုင်ခံ့သော Bushing၊ အရည်အသွေးမြင့် Pin ပစ္စည်းနှင့် 4-side riveting ပါရှိပြီး စံနှင့် အားဖြည့်ထားသော 0-Ring ကွင်းဆက်နှစ်မျိုးလုံးပါရှိသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် အားဖြည့်ထားသော O-Ring ကွင်းဆက်များကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရရှိနိုင်သော အပြင်ဘက်ပြားအရောင်- ကြေးနီ၊ နီကယ်။
ဆေးသုတ်ထားသောအရောင်ပြား ရရှိနိုင်ပါသည်- အနီ၊ အဝါ၊ လိမ္မော်၊ အစိမ်း၊ အပြာ

ကွင်းဆက်နံပါတ်

ပစ်ချခြင်း

ချုံပင်အမျိုးအစား

အကျယ်

တံသင်အချင်း

တံသင်အရှည်

ရိုလာ အချင်း

ပန်းကန်ပြားအထူ

ဆွဲငင်အား

 

လန်နာ

အပြင်ပိုင်း

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

ကီလိုဂရမ်/မီတာ

၅၂၀-၀

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၆.၃၅

၅.၂၄

၂၀.၆

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀.၄

၀.၉၄

၅၂၅-၀

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၅.၂၄

၂၂.၅

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀,၄

၀.၉၈

၅၃၀-၀

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၉.၅၀

၅.၂၄

၂၃.၈

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀.၄

၁.၁၁

၄၂၈H-O

၁၂.၇၀၀

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၄.၄၅

၂၁.၆

၈.၅၁

၂.၀၀

၂.၀၀

၂၃.၈

၀.၉၈

၅၂၀H-O

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၆.၃၅

၅.၂၄

၂၂.၀

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁.၀၀

၅၂၅ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နရေတာ

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၅.၂၄

၂၃.၈

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁,၁၂

၅၃၀H-O

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၉.၆၀

၅.၂၄

၂၅.၄

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁.၂၀

X-Ring
X-Ring ကွင်းဆက်များသည် pin နှင့် bush အကြားတွင် အမြဲတမ်း ချောဆီဖြည့်တင်းပေးသောကြောင့် သက်တမ်းပိုရှည်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ခိုင်မာသော Bushing၊ အရည်အသွေးမြင့် Pin ပစ္စည်းနှင့် 4-side riveting ပါရှိပြီး စံနှင့် အားဖြည့် X-Ring ကွင်းဆက်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် အားဖြည့် X-Ring ကွင်းဆက်များကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရရှိနိုင်သော အပြင်ဘက်ပြားအရောင်- ကြေးနီ၊ နီကယ်။
ရရှိနိုင်သော ဆေးသုတ်ထားသော အရောင်ပြား- အနီ၊ အဝါ၊ လိမ္မော်၊ အစိမ်း၊ အပြာ

ကွင်းဆက်နံပါတ်

ပစ်ချခြင်း

ချုံပင်အမျိုးအစား

အကျယ်

တံသင်အချင်း

တံသင်အရှည်

ရိုလာ အချင်း

ပန်းကန်ပြားအထူ

ဆွဲငင်အား

အလေးချိန်

အနားသား

အပြင်ပိုင်း

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

ကီလိုဂရမ်/မီတာ

၅၂၀-x

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၆.၃၅

၅.၂၄

၂၀.၆

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀.၄

၀.၉၄

၅၂၅-x

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၅.၂၄

၂၂.၅

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀.၄

၀.၉၈

၅၃၀-X

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၉.၅၀

၅.၂၄

၂၃.၈

၁၀.၁၆

၂.၀၃

၂.၀၃

၃၀.၄

၁.၁၁

၄၂၈H-X

၁၂.၇၀၀

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၄.၄၅

၂၁.၆

၈.၅၁

၂.၀၀

၂.၀၀

၂၃.၈

၀.၉၈

၅၂၀H-X

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၆.၃၅

၅.၂၄

၂၂.၀

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁.၀၀

၅၂၅H-X

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၇.၉၄

၅.၂၄

၂၃.၈

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁.၁၂

၅၃၀H-X

၁၅.၈၇၅

အစိုင်အခဲ

၉.၆၀

၅.၂၄

၂၅.၄

၁၀.၁၆

၂.၃၅

၂.၃၅

၃၄.၀

၁.၂၀

ယေဘုယျ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ကွင်းဆက် မော်ဒယ်တွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်း ပါဝင်သည်။
အပိုင်း ၁: မော်ဒယ်:
အာရဗီဂဏန်းသုံးခု၊ ဂဏန်းကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်အရွယ်အစားကြီးလေဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်တစ်ခုစီကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- ရိုးရိုးအမျိုးအစားနှင့် အထူအမျိုးအစား။ အထူအမျိုးအစားနောက်တွင် "H" အက္ခရာပါရှိသည်။
မော်ဒယ် ၄၂၀ မှ ကိုယ်စားပြုထားသော ကွင်းဆက်၏ သီးခြားအချက်အလက်မှာ-
ကွင်းဆက် အကွာအဝေး: 12.700 (p)၊ ကွင်းဆက်ပြားအထူ: 1.50 (မီလီမီတာ)၊ ရိုလာအချင်း: 7.77 (မီလီမီတာ)၊ တံအချင်း: 3.96 (မီလီမီတာ)။
အပိုင်း ၂: အစည်းအဝေးအရေအတွက်:
၎င်းတွင် အာရဗီဂဏန်းသုံးလုံးပါဝင်သည်။ ဂဏန်းကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင် ကွင်းဆက်များ ပိုမိုပါဝင်လေဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကွင်းဆက်ရှည်လေဖြစ်သည်။
အပိုင်းအရေအတွက်တစ်ခုစီပါသော ကွင်းဆက်များကို သာမန်အမျိုးအစားနှင့် အလင်းအမျိုးအစားဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ အလင်းအမျိုးအစားများအတွက် အပိုင်းအရေအတွက်ပြီးနောက် "L" အက္ခရာကို ထည့်သွင်းထားသည်။
၁၃၀ ဆိုသည်မှာ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင် ကွင်းဆက်လင့်ခ် ၁၃၀ ပါဝင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။